Projekt Sunshine Race

Roman Paszke - polski żeglarz, kapitan jachtowy, konstruktor w marcu 1999 roku zainaugurował oficjalnie polski program Race 2000, czyli udział polskiej załogi w regatach dookoła świata The Race. Uczestniczył w nich na jachcie, który pierwotnie nosił nazwę Explorer zmienioną na znaną wszystkim Warta-Polpharma. Jest to jeden z największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie dwukadłubowych jachtów na świecie. 31 grudnia 2000 roku wystartował na niej z jedną polską załogą w prestiżowych regatach dookoła świata The Race, które 10 kwietnia 2001 ukończył.

Po nieudanej próbie pobicia rekordu samotnego opłynięcia Ziemi bez zawijania do portów w 2007 roku z powodu warunków pogodowych na półkuli południowej Roman Paszke podjął się kolejnego przedsięwzięcia - Sunshine Race. Ma to być pierwszy w historii rejs dookoła świata odbyty na katamaranie napędzanym energią słoneczną czyli połączenie sportu, ekologii oraz nowoczesnych technologii. Projekt ten ma równocześnie pokazać jak w praktyczny sposób można wykorzystywać alternatywne źródła energii. Przedstawi współdziałanie natury z najnowszymi technologiami, począwszy od napędu jednostki na baterie słoneczne a na bio-uprawach na pokładzie kończąc.
Ten wydawać by się mogło niezwykle nowoczesny katamaran będzie adaptacją jachtu na bazie 84-stopowego katamaranu EX Warta-Polpharma o następujących danych technicznych:

Długość całkowita - 25,66 m
Szerokość - 13,58 m
Wyporność - 9,5 t

Rejs, który ma się na nim odbyć będzie podzielony na etapy i przebiegnie wzdłuż wybrzeży 30 państw. Start oraz jego meta przewidziane są w porcie Las Palmas na wyspie Gran Canaria. Podczas tej wyprawy jacht ma zawijać do wybranych portów w których będzie można zorganizować promocyjne imprezy. Planowany czas jego trwania to około 20 miesięcy.