Zafarrancho Bractwa Wybrzeża

Autor: kpt. Janusz Charkiewicz

Braci oraz gości Zafarrancho powitał Kapitan Mesy Kaprów Polskich - Jerzy Paleolog (# 78). Następnie Sztorman Mesy Gdańskiej - Andrzej Drapella (#89) odczytał list Prezydenta Miasta Gdynia do Braci Wybrzeża oraz przedstawił osiągnięcia Gdańskiej Mesy Kaprów Polskich. Historię Bractwa przedstawiona została na filmie z komentarzem Tomasza Bordy.

W czasie Zafarrancho zaprzysiężono Brata Andrzeja Giedymina (# 119), przyjęto na jungę Mirosława Rzechułę oraz akceptowano kandydatów na jungę - Piotra Owczarskiego, Marka Słabego i Zenona Szostaka. Przyznano również gwiazdki, czyli wyróżnienia dla szczecińskich żeglarzy - biała dla Brata Jarosława Jeziorka (# 103) za propagowanie dokonań Bractwa oraz czerwoną dla Sztormana Mesy Szczecińskiej Bohdana Ronin Walknowskiego (#58) za rejs poza koło podbiegunowe

Po zakończeniu obrad wykonano tradycyjnie wspólne zdjęcie a następnie zwiedzano
XVII-wieczne komory zbożowe spichlerza "Steffen". Część druga Zafarrancho to opowieści z mórz dalekich, wystąpienie kapitana jachtu "Czarny Diament" - Jerzego Radomskiego, koncert pieśni żeglarskiej i oczywiście biesiada.

Zalążek polskiego Bractwa Wybrzeża powstał dnia 1 czerwca 1966 roku przez przyjęcie do tego stowarzyszenia załogi jachtu “Śmiały". Stało się to podczas Wyprawy Geograficznej dookoła Ameryki Południowej i postojów w chilijskich portach - Santiago oraz Antofagasta. Istniejące wtedy już od piętnastu lat Stowarzyszenie Hermandad de la Costa (Bractwo Wybrzeża) w Chile wprowadziło w zwyczaje oraz ceremoniał załogę polskiego jachtu. Załoga jachtu "Śmiały" otrzymała w Chile cyfry od 1 do 3 dla nowego Polskiego Bractwa. Na pokładzie jachtu na Atlantyku dnia 3 września 1966 roku kapitan jachtu Bolesław K. Kowalski (# 1) przyznał 3 kolejne numery dla pozostałych członków załogi na jachcie. Zarządził także demokratyczne wybory i przez następnych siedem lat Kapitanem Polskiego La Hermandad de la Costa był Jerzy Knabe (# 2).

Bracia pielęgnowali międzynarodowe więzy oraz dbali o powiększanie ilości Braci w Polsce. Sprawą legalizacji Bractwa na dobre zajął się dopiero później prawnik, jachtowy kapitan żeglugi wielkiej - Bolesław K. Kowalski (# 1), kiedy 19 maja 1973 roku został ponownie Kapitanem Bractwa (polskiego oddziału).

Bardzo szybko okazało się, że w realiach Polski socjalistycznej takich "oddolnych" stowarzyszeń w socjalizmie nie potrzeba. Zatem całymi latami Bractwo działało pod szyldem "Komitetu Organizacyjnego" - organizowane były Zafarrancha, przyjmowano nowych Braci, opracowywano doktryny, cele i formy działania, dopasowywano do potrzeb regulaminy, statusy, ceremoniały. Dokumenty pisane były w archaizowanej polszczyźnie, co stało się już specyficznym zwyczajem. Ze względu na historię i tradycje morskie, Bractwo przyjęło nazwę "Mesa Kaprów Polskich". Dopiero w dniu 13 grudnia 1990 Bractwo zostało zarejestrowane. W związku ze wzrostem liczebności Braci powstały mesy lokalne: Warszawska, Lubelska oraz Szczecińska, a 1 stycznia 2010 roku, została powołana za zgodą Rady Siedmiu Mesy Kaprów Polskich, Mesa Gdańska Kaprów Polskich.

Dzisiaj Kapitanem Bractwa Wybrzeża - Mesy Kaprów Polskich jest Jerzy Paleolog (# 78). Na dzień dzisiejszy Stowarzyszenie liczy 121 Braci oraz kilku jungów oczekujących na swoje nominacje.