Kolejny luksusowy trimaran tym razem z Chin

Długość jego linii wodnej to 42.5m a zaprojektował go John Shuttleworth Yacht Design natomiast buduje znana firma McConaghy Boats w Hongkongu.

Shuttleworth wykorzystał stworzony wcześniej jacht Earthrace, który był wyjątkowo szybkim, ekologicznym katamaranem jednak równie szybko jak pływał trafił na złom z powodu wypadku. Wykorzystał więc wcześniejszy projekt i znacznie go udoskonalił stawiając tym razem na luksus ale wciąż pamiętając o ochronie środowiska dlatego prawie 5 lat trwały badania nad stworzeniem odpowiedniego zbiornika na wodę.

Pływać niestety nie będzie na biopaliwach jednakże jego nadbudówka została stworzona z włókna węglowego z rdzeniem o strukturze plastra miodu a kadłub z kewlaru i pianki co znacznie zmniejsza wagę jachtu a jednocześnie ilość zużywanego paliwa. Nawet panele dębowe na podłogach mają rdzenie o strukturze plastra miodu a luki, drabiny czy zawiasy są z lekkiego włókna węglowego.

Jacht napędzany jest silnikiem głównym C18 Caterpillar, o mocy 1150 KM. Do tego dwa silniki Yanmar z których każdy o mocy 110 KM. Zużycie paliwa szacowane jest na 90 litrów (24 galonów amerykańskich) na godzinę przy prędkości 13 węzłów, lub 120 litrów (32 galonów) na godzinę przy 17 węzłach. Maksymalna prędkość to 22,5 węzła, pełny zbiornik paliwa pozwoli na przepłynięcie 4000mil przy prędkości 15 węzłów.

Wygodne i duże kabiny są przygotowane dla 9 pasażerów i 6 załogantów. Do ich dyspozycji na jachcie stworzona zostanie kuchnia, jadalnia, salon, kabina nawigacyjna.

Anto i Elaine Mardens - przyszli właściciele i ich znajomi będą mogli także opalać się na specjalnym łóżku na dziobie czy kanapie na rufie, korzystać z barku a także platformy kąpielowej.