Zaloguj się
Nie masz jeszcze konta? Załóż nowe ›
Szukaj w serwisie
np. "Pogoria", "Kowalski", "Azory" lub "Shanties"
Twoja przeglądarka jest bardzo stara i wymaga uaktualnienia!
Załoga portalu Rejsuj.pl rekomenduje aktualizację Internet Explorera do najnowszej wersji.
| s/y Albanus |
Ocena:
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Wyświetleń profilu: 2880
Sympatycy jachtu
12
8
0
s/y Albanus
Pierwszy ALBANUS został zbudowany w roku 1904 na malej wyspie rozległego Archipelagu Wysp Alandzkich przez jednego z najwybitniejszych szkutników wszechczasów, J.A. Henriksona. W końcu XIX i w początkach XX wieku setki podobnych galeas kursowało po wodach Bałtyku z ładunkiem ryb, płodów rolnych, drewna opalowego itp. kładąc podstawy pod przyszłe chlubne tradycje żeglugowe Wysp Alandzkich.
Kiedy w roku 1988 wielkie żaglowce biorące udział w Regatach Cutty Sark zawitaly po raz pierwszy do Marienhamn, stolicy Alandów, ich sędziwym mieszkańcom przypomniały one stare, dobre czasy, gdy wielka flota Eriksona gościła w tym porcie. Ogromny czteromasztowy bark KRUZENSZTERN zacumował dokładnie w tym samym miejscu, gdzie stał przeszło 50 lat temu. Dzisiejszy ALBANUS został uroczyście zwodowany właśnie wtedy.
Budowę żaglowca zrealizowano w ramach trwającego dwa lata projektu, a wszystko zaczęło się od powołania Towarzystwa, stawiającego sobie za cel zbudowanie statku. Dla starszych stanowił on symbol świetności Wysp i ich własnej młodości, młodzieży miał dostarczyć okazji do żeglowania tradycyjnym statkiem żaglowym. Budowa ALBANUSA miała ponadto pomoc w zachowaniu i udokumentowaniu tradycyjnej sztuki szkutniczej, zanikającej wraz z odchodzącym pokoleniem rzemieślników alandzkich. Tradycyjne, lniane żagle ALBANUSA, uszyte rekami starych żeglarzy, pamiętających czasy rejsów żaglowców dookoła Przylądka Horn, nie spowolniły żaglowca w trakcie Regat Cutty Sark, rozegranych w roku 1992, na trasie z Karlskrony do Kotki. Statek był pierwszy na mecie z licznej grupy jednostek tradycyjnych oraz zajął drugie miejsce w całej Flocie w czasie skorygowanym.
Pierwszy ALBANUS został zbudowany w roku 1904 na malej wyspie rozległego Archipelagu Wysp Alandzkich przez jednego z najwybitniejszych szkutników wszechczasów, J.A. Henriksona. W końcu XIX i w początkach XX wieku setki podobnych galeas kursowało po wodach Bałtyku z ładunkiem ryb, płodów rolnych, drewna opalowego itp. kładąc podstawy pod przyszłe chlubne tradycje żeglugowe Wysp Alandzkich.
Kiedy w roku 1988 wielkie żaglowce biorące udział w Regatach Cutty Sark zawitaly po raz pierwszy do Marienhamn, stolicy Alandów, ich sędziwym mieszkańcom przypomniały one stare, dobre czasy, gdy wielka flota Eriksona gościła w tym porcie. Ogromny czteromasztowy bark KRUZENSZTERN zacumował dokładnie w tym samym miejscu, gdzie stał przeszło 50 lat temu. Dzisiejszy ALBANUS został uroczyście zwodowany właśnie wtedy.
Budowę żaglowca zrealizowano w ramach trwającego dwa lata projektu, a wszystko zaczęło się od powołania Towarzystwa, stawiającego sobie za cel zbudowanie statku. Dla starszych stanowił on symbol świetności Wysp i ich własnej młodości, młodzieży miał dostarczyć okazji do żeglowania tradycyjnym statkiem żaglowym. Budowa ALBANUSA miała ponadto pomoc w zachowaniu i udokumentowaniu tradycyjnej sztuki szkutniczej, zanikającej wraz z odchodzącym pokoleniem rzemieślników alandzkich. Tradycyjne, lniane żagle ALBANUSA, uszyte rekami starych żeglarzy, pamiętających czasy rejsów żaglowców dookoła Przylądka Horn, nie spowolniły żaglowca w trakcie Regat Cutty Sark, rozegranych w roku 1992, na trasie z Karlskrony do Kotki. Statek był pierwszy na mecie z licznej grupy jednostek tradycyjnych oraz zajął drugie miejsce w całej Flocie w czasie skorygowanym.
Zdjęcia jachtu
Wideo jachtu
Brak wideo.
Rejsy tym jachtem
Brak rejsów.
0
| Wiadomości | Społeczność | Serwis | Informacje | Dołącz do nas! |
|---|---|---|---|---|
 |