Twoja przeglądarka jest bardzo stara i wymaga uaktualnienia!

39º 30,8'N / 002º 28'E
Średniej wielkości port jachtowy,jest on położony w pierwszej zatoce na zachód od głównej i zarazem drogiej zatoki z  mariną w Palma de Mallorca. Warto skorzystać z postoju w tym porcie. Miejsce bardzo urokliwe z bogatą historyczna tradycją.
Znajdziesz tam wszystko dla małych i średnich łodzi motorowo-jachtowych. Max zanurzenie: 10 m. ( w pierwszym basenie), a dalej coraz płyciej aż  do 1,5 m. dla ostatnich  miejsc postojowych.
 W porcie pełen zakres usług dostępnych dla żeglarzy. Dla tych, którzy chcieliby do przeprowadzenia drobnych napraw lub prac konserwacyjnych, jak dźwig dla łodzi oraz fachowy serwis. Woda, energia elektryczna ( w cenie opłat portowych). Znajduje się tam również stacja benzynowa przy wejściu do portu. Aby ułatwić manewry cumowania, personel portowy pomaga i jest dostępny na każde życzenie.
Cumowanie do nabrzeża rufą, korzystając z mooringów. Wejście do portu po uprzednim kontakcie przez UKF lub można zacumować do stacji benzynowej i ustalić miejsce i warunki postoju z obsługą portu.
Port bardzo czysty i dobrze zorganizowany. Na terenie kawiarnie, restauracja, prysznice.
Jak to bywa we wszystkich portach na Balearach problemy przy tankowaniu samej pitnej wody.
Najlepiej zatankować trochę paliwa i wtedy "przy okazji" można uzupełnić słodką wodę. Woda słodka z automatu, tak więc trzeba pamiętać o posiadaniu drobnych monet ( 1 lub 2 EURO ).
Na północny-wschód od główek portu znajduje się duża urokliwa zatoczka "LA Caleta" którego historia jako naturalny port używany do obrotu z lokalnego miasta, datuje się na ponad dwa tysiące lat. Jest to duża zatoczka o piaszczystym dnie gdzie można rzucić kotwicę. Zatoczka bardzo dobrze osłonięta od wiatrów i dobrze trzyma kotwica. Trzeba uważać tylko niewielką płyciznę znajdującą się centralnie w zatoce (oznakowane to jest znakiem kardynalnym).

Bardzo ładne turystyczne miasteczko z historią w tle.